所谓海上风电“送出通道”，指的是将风电等大规模清洁能源汇集接入省内500千伏电力主干网络，再输送至苏南地区的工程。“当前，如东沿海在建海上风电项目达13个，总装机容量为380万千瓦，就目前电能输送能力测算，缺口至少达190万千瓦。”国网如东县供电公司总经理周建勇告诉记者，近年来，随着长三角一体化绿色发展进程加速，全省新能源产业迎来黄金发展期，其中，海上风电发展尤为迅猛。就如东而言，截至目前已累计装机103万千瓦，预计“十四五”期间，如东海上风电总装机规模将达到483万千瓦，年发电能力将超过135亿千瓦时。
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海上风电的大规模建设，对电网提出了更高要求。为“适配”海上风电的发展速度，500千伏通海变应运而生。“它将成为促进如东海上风电消纳的关键。”周建勇说，500千伏通海变主变容量为200万千伏安，本期将专设两台升压主变，与射阳、丰海两座500千伏风电送出枢纽站共同服务配套于江苏沿海海上风电场建设。这条总长度700公里的清洁能源大“动脉”全面建成后，江苏沿海海上风电送出能力将整体提升约640万千瓦，预计每年可减少排放二氧化碳1760万吨，减少氮氧化物、二氧化硫等污染物排放31.8万吨。
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值得一提的是，在此之前，如东海上风电另一通道配套工程——风电路由通道已全面开工。该工程总长度8公里，总投资约5.2亿元，分海上风电海缆登陆点——集控中心、集控中心——蓬树开关站两段电缆隧道。建成后，将满足国信、国电投、鲁能、三峡4家企业6个项目共225万千瓦风机容量的从海上登陆到集控中心电缆敷设、以及风电产业园内7个项目从集控中心到蓬树开关站并网的需求。
“配套工程的快速推进，将为如东‘海上三峡’建设提供重要基础保障。”如东县发改委能源科科长汤建荣告诉记者，近日，鲁能新能源江苏如东H14#海上风电场项目将开始倒送电工作，为本月底并网发电做最后“冲刺”，这也是如东今年首个全场并网的海上风电项目。
“如东今年力争新增海上风电装机并网容量100万千瓦以上，完成海上风电工程投入300亿元。”汤建荣说，如东将通过海上风电高强度开发，带动风电制造产业加快发展，推动形成海上风电全产业链大格局，为达成“十四五”末千亿级绿色能源产业夯实基础。
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