Dynegy将在PG&E的电网上部署一个300兆瓦/ 1，200兆瓦时的项目，而特斯拉项目将达到182.5兆瓦/ 730兆瓦时，最终达到1.11GWh。
特斯拉计划文件书显示，其将使用名为Megapack的大型蓄电池，这是一款放大版的Powerpack，可以蓄电2673kWh。作为对比，特斯拉Powerpack可以蓄电210kWh，家用的Powerwall容量更小，可用容量约13.5kWh。
特斯拉表示计划使用“Megapack”来代替之前用于大型公用事业项目的“Powerpack”。在全新产品推出后，Megapack的容量可以达到3MWh。
特斯来将把Megapack背靠背地安装，总共部署 449个，可达到 1200MWh 的蓄电能力。这意味着每个Megapac的容量为2673kWh。
这是Powerpack 2容量的12倍多，而Powerpack 2可以容纳大约8个Powerpack。而449个Megapack的容量将比特斯拉在其头3年中部署的能源容量还要多。
加州公共事业委员会在一年多前批准了这个项目，连同其他三个能源储存项目。这种新能源储存能力非常重要，将取代三个天然气发电厂。
不过，在推进项目之前，特斯拉目仍然需要通过一些其他的审批。现在，特斯拉与PG&E合作的巨型新电池储能项目已经获得了蒙特雷县（Monterey County）规划委员会的批准，很快可以开始建设。
特斯拉的提案最初显示，它的目标是在2020年底前完成该项目。现在有了当地政府的批准，预计下个月就会破土动工，并在今年底完成。
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