据悉，该组件为66片系列板型，功率为405瓦，转换效率达22%。尽管功率密度增加，组件尺寸重量却并未增加，因此安装简易快速。该公司已打算在未来几周全面复工后，迅速提高该款户用专属产品的产量，为大规模推广和部署做准备。
据一位业内人士分析，以特斯拉为代表的光伏瓦和普通光伏组件所面对的屋顶市场仍有所区别：光伏瓦主要面对未建的新居民建筑，在施工和设计时就加以应用，或将现有建筑上的瓦替换掉；光伏组件则是在任何屋顶上都可直接架铺。因此，光伏瓦更像是普通瓦片的竞争对手，且在抗压、腐蚀、防漏水等方面都需要以建筑材料的标准来要求。
“特斯拉高调进军国内光伏屋顶市场对行业而言是好事。借此东风，可以重新唤起国内户用市场的潜力，为业内带来激励和压力，通过改进产品和技术使行业更具竞争力。”上述业内人士说。
其实，从去年四季度以来，晶科在部分市场已尝试推出特别针对户用屋顶市场的N型全黑组件，其拥有更低的衰减和温度系数、更好的弱光性能以及更小的对遮挡的影响。这一节奏与特斯拉今年高调进军中国光伏屋顶市场可谓不谋而合。
光伏屋顶是一种利用太阳能技术和现有建筑屋顶结合形成的新能源供给方式。近年来，在环保政策等的支持下，加上系统成本的不断下降，即使补贴退坡，其经济性和投资收益率依旧可观。晶科与特斯拉纷纷准备卡位光伏屋顶无疑是个重要的行业信号，意味着今年国内的太阳能光伏户用屋顶市场依然可期。
另据GlobalData数据显示，2019年，晶科能源以14.2GW出货量第四次蝉联全球光伏组件出货量排名榜首，并大幅拉开与对手差距。
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