Dynegy将在PG&E的电网上部署一个300兆瓦/ 1,200兆瓦时的项目,而特斯拉项目将达到182.5兆瓦/ 730兆瓦时,最终达到1.11GWh。
特斯拉计划文件书显示,其将使用名为Megapack的大型蓄电池,这是一款放大版的Powerpack,可以蓄电2673kWh。作为对比,特斯拉Powerpack可以蓄电210kWh,家用的Powerwall容量更小,可用容量约13.5kWh。
特斯拉表示计划使用“Megapack”来代替之前用于大型公用事业项目的“Powerpack”。在全新产品推出后,Megapack的容量可以达到3MWh。
特斯来将把Megapack背靠背地安装,总共部署 449个,可达到 1200MWh 的蓄电能力。这意味着每个Megapac的容量为2673kWh。
这是Powerpack 2容量的12倍多,而Powerpack 2可以容纳大约8个Powerpack。而449个Megapack的容量将比特斯拉在其头3年中部署的能源容量还要多。
加州公共事业委员会在一年多前批准了这个项目,连同其他三个能源储存项目。这种新能源储存能力非常重要,将取代三个天然气发电厂。
不过,在推进项目之前,特斯拉目仍然需要通过一些其他的审批。现在,特斯拉与PG&E合作的巨型新电池储能项目已经获得了蒙特雷县(Monterey County)规划委员会的批准,很快可以开始建设。
特斯拉的提案最初显示,它的目标是在2020年底前完成该项目。现在有了当地政府的批准,预计下个月就会破土动工,并在今年底完成。
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